日前，伴隨著盾構(gòu)機刀盤破洞而出，深惠城際鳳崗站至大運北站區(qū)間右線順利洞通，這是繼左線洞通后的又一個里程碑節(jié)點，標(biāo)志著深惠城際鳳崗站至大運北站區(qū)間雙線貫通。

　　深惠城際鳳崗站至大運北站區(qū)間經(jīng)過東莞、深圳兩市。其中，鳳崗站位于東莞市鳳崗鎮(zhèn)雁湖公園東南角，大運北站位于深圳市龍崗區(qū)龍城街道。該施工區(qū)間段全長約5.2公里，包含1個工作井、2個盾構(gòu)段，左線右線同步施工。建設(shè)團(tuán)隊提前規(guī)劃，優(yōu)化施工技術(shù)，有力保障了盾構(gòu)施工高效推進(jìn)。

　　深惠城際

　　深惠城際全長約58公里，設(shè)車站11座，西起自深圳市前海保稅區(qū)，途經(jīng)南山、龍華、龍崗及東莞市鳳崗等城市組團(tuán)核心區(qū)，東止于深圳市龍崗坪地。其中惠州段尚處于前期規(guī)劃階段。

　　▲深惠城際線路示意圖（以實際建成為準(zhǔn)）

　　深惠城際建成后，將進(jìn)一步加密粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)，對促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。